Профессиональная мойка двигателя

1. Подготовка
  • Осмотр подкапотного пространства, фотофиксация «до».
  • Проверка состояния проводки, разъёмов, патрубков, следов подтёков.
  • Защита чувствительных элементов: генератор, блок предохранителей, аккумулятор, катушки, разъёмы, датчики, ЭБУ.
  • Установка авто на ровную площадку, прогрев двигателя до рабочей температуры (умеренно).
2. Предварительная обработка
  • Нанесение обезжиривателя или специального очистителя двигателя.
  • Выдержка по инструкции для размягчения грязи и масляных отложений.
  • Обработка труднодоступных зон кистью или щёткой.
3. Основная мойка
  • Мойка паром или водой под низким давлением (без направленной струи на электрику).
  • Точечная очистка крышки ГБЦ, блока, патрубков, поддона.
  • Промывка подкапотного пространства чистой водой.
4. Сушка
  • Продувка сжатым воздухом всех разъёмов, щелей, углублений.
  • Удаление остатков воды микрофиброй.
  • Естественная сушка или турбосушка.
5. Финишная обработка
  • Нанесение консерванта или чернителя на пластик и резину.
  • Полировка металлических элементов (при необходимости).
  • Обработка уплотнителей и патрубков защитным составом.
6. Проверка и сдача
  • Запуск двигателя, проверка работы электрики, датчиков, холостого хода.
  • Осмотр на предмет подтёков и разводов.
  • Фото «до/после», сдача автомобиля.
Срок: 1–2 часа. Особенности: обязательна защита электрики, не рекомендуется направленная струя высокого давления на разъёмы и ЭБУ.